ZAP16.COM

Embraer 170/190 Программа была запущена в 1999 Парижском авиационном салоне в Ле Бурже . При 178 см длиннее, чем фюзеляж Embraer 170, Embraer 175 новых предлагает приблизительно 10% больше места и грузоподъемность, но имеет общую рейтинг типа пилот, общей кабине, общие летные качества с пролета системы проволоки, общий двигатель, GE CF34-8E.

Развивающейся страны: Бразилия.
Производитель / дизайнер: Embraer.
Производственная линия: Сан-Жозе-дус-Кампус, Бразилия.
Тип самолета: Региональный самолет.
Первый полет: 14 июня 2003, PP-XJD.
Первые поставки: июль 2005 года Air Canada. 2 пилотов.
Пассажиры одного класса: 78 - 86.
Пассажиры два класса: - 6 первого класса .- 72 эконом-класса.
Длина кабины: 21,20 М.
Кабина диаметр: 2,74 м.
Высота кабины: 2,00 м.
Кабина объем: 116 м.
Размах крыла: 26,00 М.
Горизонтальный стабилизатор службы: 10,00 м.
Длина фюзеляжа: 31,68 М.
Фюзеляж диаметр: 3,01 М.
Фюзеляж высота: 3,35 М.
Высота габаритная: 9,73 М.
Двигатели: 2 General Electric CF34-8E турбовентиляторных рейтингом 62,80 кН.
Вес:
- Макс. нулевой топлива вес: 21,810 кг.
- Топливо: 9,312 кг.
- Макс. Полезная нагрузка: 9,890 кг.
Максимум взлетный вес: 38,790 кг.
Максимум посадочная масса: 34,000 кг.
Крейсерская скорость: 870 км / ч.
Практический потолок: 9,144 М.
Диапазон: - макс. диапазоне 3,334 км.
Производительность: - восхождение на 9,144 м в 17 минут.
- Разбег 1,590 м при макс. взлетный вес.
- Пробег 1,273 м при макс. посадочный вес.

Один ответ на "Embraer 175"