ZAP16.COM

BAE 146-100, второй прототип

BAe 146, среднего самолета (? Whisperjet ') построен British Aerospace (сейчас BAE Systems).

Первые серийные модели были построены в 1983 и последний самолет был построен в 2002 году. В эти годы самолет был улучшен до последней модели AVRO RJX.

В 19 лет производство 387 самолетов были произведены.

?

Avro RJ70, RJ85 Avro, Avro RJ100

Avro RJ был разработан BAe 146, основные изменения, которые:

• Honeywell LF507 двигателей, при значительно более низких рабочих температур для снижения эксплуатационных расходов и увеличение тяги под "горячую и высокой" условиях. Электронные ФАДЕК двигателя и ВСУ контроля.
• Все цифровые, ARINC 700, авионики с Cat IIIa низкой посадкой погодных минимумов возможности (с Cat IIIb доступен в качестве опции).
• Новое пространство лайнера пассажирском салоне с повышенной комфортности и улучшенной внешностью.
• Развитые дизайн веса, уменьшение сопротивления и увеличение высоты полета, которые увеличивают диапазон, экономики и оперативную гибкость.

Avro RJX-85, Avro RJX-100

Основываясь на успехе его Avro RJ и BAe 146 серии региональных самолетов, BAE SYSTEMS выпустила новый Avro RJX, с передовыми Honeywell AS977 двигателей. Avro RJX предлагает самый высокий аэродром выполнения какого-либо регионального самолета, в сочетании с выдающимися пассажирским салоном с огромными гибкость сидения макетов. Из-за введен в эксплуатацию в апреле 2002 года, Avro RJX идет полным ходом с 2 самолета (RJX-85 и RJX-100) уже принимает участие в летных испытаний и другой RJX-100 в связи с присоединиться к программе.

BAE Systems объявила 27 ноября 2001 года, производство 146 -, и RJ RJX серии будут прекращены после завершения 4 самолетов производства на эту дату.

Всего 3 прототипов Avro RJX программы (1 Avro RJX-85 и 2 Avro RJX-100 самолетов)

Тихо Trader (QT) является посвященный судно и Тихий Кабриолет (QC) является быстрой смены пассажиро-грузовой вариант самолета.

AVRO RJ Orderbook:

* = Резюме начале 2002 года