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Boeing 707

Triangle Airline, B707-3J6C, 5X-TRA, Schiphol-Oost AF, August. 1995

Airline Triangle, B707-3J6C, 5X-TRA, AF Schiphol-Oost, août. 1995

Boeing 707 a été le premier jet n'est pas le monde, mais il a été le premier jet de vente important.

Le monde était prêt pour un nouvel avion, après le trafic aérien mondial a augmenté seconde guerre, dans le civil et le transport de fret, l'avion plus rapidement plus importantes ont été nécessaires. Boeing a été exactement à l'heure avec son 707.

720 (707-020) 707-120B 707-320B
équipage de conduite Trois
Passagers 140 110 (2 classes)
179 (1 classe)
147 (2 classes)
202 (1 classe)
Longueur 136 m 2 dans (41,25 m) 145 pieds 1 po (44,07 m) 152 pi 11 po (46,61 m)
Envergure 130 pi 10 po (39,90 m) 145 pi 9 po (44,42 m)
Tail 41 pi 7 dans (12,65 m) 42 pi 5 po (12,93 m)
Masse maximale au décollage (MTOW) £ 222,000 (100,800 kg) £ 257,000 (116,570 kg) £ 333,600 (151,320 kg)
Poids à vide £ 103,145 (46,785 kg) £ 122,533 (55,580 kg) £ 146,400 (66,406 kg)
Décollage courir à MTOW 8.300 pieds (2.515 m) 11.000 pieds (3.330 m) 10.840 pieds (3.280 m)
Capacité du réservoir 16.060 US gal (60 900 l) 17.330 US gal (65 590 l) 23.820 US gal (90 160 l)
Landing exécuter 5.750 pieds (1.740 m) 6.200 pieds (1.875 m) 5.950 pieds (1.813 m)
Plage de fonctionnement (Max Payload) 3.680 miles nautiques (6,820 km) 3.735 miles nautiques (6,920 km)
Portée à la MTOW (carburant max) 3800 miles nautiques (7,040 km) 4.700 miles nautiques (8,704 km) 5.750 miles nautiques (10,650 km)
Vitesse de croisière 540 kN (1000 km / h) 525 kN (972 km / h)
Largeur du fuselage 12 pi 4 po (3,76 m)
Motopropulseurs (4 x) Pratt & Whitney JT3C-7:
12000 lbf (53,3 kN)
Pratt & Whitney JT3D-1:
17000 lbf (75,6 kN)
PW JT3D-3:
18000 lbf (80 kN)
PW JT3D-7:
19000 lbf (84,4 kN)

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