ZAP16.COM

النموذج الأولي للطائرة بوينج / سيكورسكي راه - 66 كومانتش 95-0001

وكان سيكورسكي راه - 66 بوينغ كومانتش مروحية استطلاع المسلحة محور للجيش الامريكي الطيران خطة التحديث. ويعكس هذا التحول في الجيش العام لقوة الهدف الذي سوف تستخدم نظم الأسلحة المتقدمة وأصغر القوات التي تستجيب ، للنشر ، رشيقة ، تنوعا ، قاتلة وقابلة للاستمرارية واستدامة.

وكومانتش هو المزدوج التوربين ، مقعدين (جنبا إلى جنب) استطلاع هليكوبتر مسلحة مع البعثات المتوقعة للاستطلاع المسلح ، ومكافحة ضوء الهجوم الجوي.

التحقق من صحة البرنامج كومانتش عدد من أنظمة الطائرات ومكوناتها وبناء وحلقت طائرتان النموذج الأولي للتجارب الطيران في مظاهرات في مرحلة التحقق من صحة / نموذج / من منح العقد في عام 1991 وحتى عام 2000. أطلق برنامج الهندسة 3.1 مليار دولار والتصنيع مرحلة التنمية في منتصف عام 2000. أثناء إدارة الإنفاذ والرصد ، سيواصل البرنامج اختبارات الطيران والملاحة والتحقق من كومانتش المتكاملة تماما ، والاتصالات ، ونظام استشعار سلبي ، استهداف ، والمعروفة باسم مجموعة معدات البعثة. تريد وزارة الدفاع الامريكية 650 راه - 66s لخدمة جيش الولايات المتحدة ، واثنين فقط من نماذج هي بناء (94-0327 و95-0001) للرحلات الجوية للتجارب.

وكومانتش والطائرات العمودية في العالم الأكثر تقدما ، ويتميز في كل مركب ، هيكل الطائرة المنخفضة ملاحظتها أن يتجنب الكشف عن طريق الرادار ، والأشعة تحت الحمراء وأجهزة الاستشعار الصوتي. نظامها الحيوي يتضمن تحمل خمسة البيضاء أقل الدوار الرئيسي انتقال تقسيم عزم الدوران ، وذيل الرئيسية المغلقة نظام الدوار. ضوابط الطيران ويطير بها من الأسلاك والمكرر بجذورها. وتدمج جميع أنظمة الطائرات في حزمة معدات البعثة التي تحتوي على حزمة من الكترونيات الطيران والاتصالات الرقمية مع برمجة متقدمة ، على عرض متكامل خوذة محمولة على رؤساء متابعة ، ونظام إرشاد للرؤية الليلية ، واكتساب الهدف الكهربائية الضوئية ونظام الكشف المتطورة التي تستخدم ، وطويلة المدى السلبي ، أجهزة الاستشعار عالية الدقة لتوليد المعلومات في الوقت الحقيقي واسع النطاق لقادة المعركة حول التصرفات العدو ؛ الشفاء الذاتي الالكترونيات الرقمية المهمة ، وزائدة عن الحاجة بجذورها تشخيص النظام على متنها. الطائرة يمكن ان تستخدم عالية السرعة والقدرة على المناورة ايروباتيتش لتجنب الكشف والاشتباك ، ويحمل كل من التسلح الصاروخي في الخلجان وقابل للسحب مسدسا جاتلينج كدح قابل للعرض خوذة. تم تصميم كومانتش لصيانة وإصلاح حقل سهل ويزيل متطلبات الصيانة وسيطة.

نهاية راه - 66 طائرة هليكوبتر برنامج كومانتش

في مواجهة مثيرة ، حول وألغى الجيش الاميركي برنامجها هليكوبتر كومانتش الاثنين 23 فبراير 2004 بعد غرق 6.9 مليار دولار و 21 سنة من الجهد في إنتاج الجيل الجديد من المروحية.

في مؤتمر صحافي في البنتاغون ، وقالت ان كبار قادة الجيش كانوا سيقترح على المؤتمر أن 14.6 مليار دولار مخصصة لتطوير وبناء 121 Comanches بين الآن و 2011 أن تستخدم بدلا من ذلك لشراء 796 إضافية من طراز بلاك هوك وطائرات هليكوبتر أخرى وترقية وتحديث 1400 طائرات هليكوبتر بالفعل في الاسطول.؟ تحدد دراسة حاجة الجيش لطائرات الهليكوبتر 368 الجديدة الكشفية المسلحة.

"انه قرار كبير ، ولكننا نعرف انه القرار الصائب" ، وقال الجنرال بيتر شوميكر ، ورئيس اركان الجيش. وقال الجيش أيضا سوف تستثمر بشكل أكبر في مجموعة متنوعة من الطائرات بدون طيار ، مثل هنتر القائمة والجديدة الغراب.

وبدأت طائرات الهليكوبتر راه كومانتش - 66 مشروعا في عام 1983 ، وكان في نهاية المطاف ، قد كلفت أكثر من 39 بليون دولار. وقال الجيش انها بحاجة الى التخفي وأكثر قادرة على مروحية استطلاع المسلحة ليس فقط لجمع وتوزيع المعلومات الاستخبارية ساحة المعركة ولكن لتدمير قوات العدو.

والتقى البرنامج مع العديد من النكسات وأعيدت هيكلة ست مرات ، كان آخرها في عام 2002. آخر الجدول الزمني المحدد وبداية الإنتاج الأولي منخفضة معدل في عام 2007 ، مع Comanches الأول قد أعلن استعداد للقتال في عام 2009 مع معدل الإنتاج الكامل ، قد بدأت في عام 2010.

ولكل وحدة تكلفة الطائرة قد ألغت أكثر من أربع مرات ، من 12.1 مليون دولار للطائرة الواحدة عندما يكون الجيش يخطط لشراء 5023 منهم ، إلى 58.9 مليون دولار عندما كان شراء قطع مرة أخرى إلى 650.

منذ الأيام الأولى لإدارة بوش كان هناك حديث عن إلغاء عدد من مشاريع الطيران الرئيسية ، بما فيها سلاح مشاة البحرية 'طير الشماط الهجين الخامس - 22 طائرة هليكوبتر ، والقوات الجوية المقاتلة رابتور F/A-22 النفاثة ، ولكن حتى الآن كان كومانتش المصاب فقط.

خمس مروحيات كومانتش في الإنتاج. وقال مسؤولون سيكورسكي انهم لا يعرفون ما يمكن أن يصبح منهم.

محطة سيكورسكي في بريدجبورت بولاية كونكتيكت ، حيث يجري بناء كومانتش ، افتتح في عام 2003 ويعمل بها حوالي 400 عامل.